房车设计,要的是成熟稳定,何来两全之法?有一得必定会有一失

如果主机厂不给发电机配原装48V发电机,并且解决浪涌问题,谁跟我说什么成熟,都是骗子!

房车设计,要的是成熟稳定。

比如很多车友要的所谓双发48V,那也是一个12V原车供电系统,加一个48V行车发电机而已。你再怎么折腾“房”的部分,也不能碰国际通用的这套12V的东西。

48V这套东西,无非是站在原有框架体系之上的延展,还是被市场倒逼出来的结果。你不能说它好与坏,总之在配套与稳定性问题上,与全车12V还是有很大差距的。目前技术也无非是通过电压转换,来求得一个和平共处。

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成熟稳定很重要!无论房车底盘,上装材料以及布局,还是电器设施选择,都要遵循成熟稳定这个原则。

做标准化产品不图稳定,起什么幺蛾子追求高效率?疯了么?让用户当小白鼠是么。

非标定制产品,那真的无所谓了,本身就是用户要的。无论用户还是生产制造者,都在赌!稳定了皆大欢喜,不稳定再调整呗。

反正别既要……又要……何来两全之法?有一得必定会有一失。

如果主机厂不给发电机配原装48V发电机,并且解决浪涌问题,谁跟我说什么成熟,都是骗子!

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