房车多少钱?平民房车该在什么价位?别对房车降价抱任何幻想了!

继续聊房车价格吧!今天咱们只说平民老百姓的房车,那些高高在上的百万级房车,什么乌尼莫克啊进口奔驰依维柯的,留待我们全民奔小康以后在讨论吧。

昨天聊聊房车甲醛超标的事儿,发现大家对这个话题也没什么兴趣……哎!既然大家这么爱看“房车价格”相关话题,咱们今天继续聊房车价格吧!今天咱们只说平民老百姓的房车,那些高高在上的百万级房车,什么乌尼莫克啊进口奔驰依维柯的,留待我们全民奔小康以后在讨论吧。

经常看到读者留言,说房车到20万以下,甚至15万以下,水电齐全,必定大卖!这个我只能说,理想很美满,现实很骨感!现在的市场,这个价位的房车不是没有,只不过……一步一坑人,千里不留行……

首先,我们要知道房车是怎么来的!房车是改装车。主机厂的底盘+改装厂的上装,最后就是您能买到的房车!主机厂就是我们知道的汽车厂,各大品牌,只要有合适改装房车的底盘车型,都可以。

有读者问,为什么改装厂不能直接出房车呢?这个原因挺多,只能说是完全两套东西,改装车里涉及到太多“个性化”选装,对于动辄上万辆的量产乘用车而言,里面这些东西没办法模块化,没法量产!当然核心原因,能卖几辆啊?没量的东西谁会做?主机厂自己增加房车改装业务的也不是没有,上汽大通嘛!用着自己家的底盘,销量在房车行业里算是NO.1了。但即使是行业第一,也没什么用!房车这块销量与乘用车比,简直就是个笑话啊,给股民讲故事都讲不出去……

目前市场上合适改装房车的底盘并不多,全顺、大通、依维柯、御风等,前两年还有个江淮星锐,但或许是因为房车这块实在是看不到希望,最近江淮已经不在房车底盘这儿发力了,这个车型好像基本在房车改装这儿绝迹了。

重点来了,常见的这些底盘,价格在15-25万,如果再算上改装价格呢?再加个10到15万的改装费用,一辆B型房车的基本价格应该在30万左右,如果用好点儿的底盘,比如自动挡欧胜,改装完后价格直接就奔着40万去了……这是正常的市场价格,底盘+上装,很好算的。

用户如果想省钱,可以!底盘选差的,上装用次的……只能这样!B型车,长轴贵,选短轴呗。短轴一般10~12万的底盘,但改装价格,其实并不比长轴车少多少,短轴车如果改到“够用”的级别,也在20万以上了。市面上那些标价十几万的短轴,都是咋来地?你猜……

如果短轴还嫌贵,自己改床车吧,真的!唯一能省钱的方式就是改床车,别提过高要求,不蜜汁自信自己能做出一辆“房车”,就改标标准准的床车,床+移动电源+桶装水,一样能够出去玩儿!

我最近几次发文,说不推荐用户自己改“房车”,实在是因为普通用户改出来的东西,效果差强人意,与改装厂改装出来的相差甚远!这个可以理解,毕竟不是职业选手,但费用真没少花!唯一省的也就是自己干活,省了份人工钱而已。

为什么我说你自己改“房车”也不会太省钱?因为你要从头摸索,时间成本、设备、场地、人员、配件……房车改装费用高,主要是看配件,您用家用设施,能便宜些,用房车专用的,就是贵!这个是无解的事儿,房车量太小,没量配件的价格就下不来!还有一点,你只有一个底盘,你没有任何试错的机会,房车改装厂的工人师傅,是用一批一批车改进工艺,来完善自己的产品。您呢?改错了咋办?修修补补么……

说个题外话,其实现在房车改装厂,有很大一部分是当时觉得房车贵,然后自己摸索自己改,最后越改越多,最后生生给自己干成了专业改装厂了……这是一个逼上梁山的故事啊!现在所有叫嚷着房车暴利的,您自己改完试试,如果改成功了,没准最后也起义了!这个故事经常上演,这也就是为啥现在号称市面上有300多家改装厂,其实一大半都是个体户……等到您揭竿而起自己干上房车改装的买卖时,再回头看看当初骂这个行业暴利时候的自己,那心情,用五味杂陈形容再恰当不过了?看看那些看得到的看不到的成本,您会不会赔本去做20万以下的房车呢?会不会向当初的自己妥协呢?会不会甘当房车改装行业的雷锋呢?当然有一点是可以确定的——您绝对不会再骂房车改装暴利了。

说回正题,15~20万买房车,这是很多用户期望的价格,但这是完全不可能的价格!一、没有那么便宜的底盘供您选择(5万块的厢货车型?);二、改装厂得吃饭……如果您没什么动手能力,去看看二手房车吧,有些二手房车性价比还真是挺高的。

平民老百姓的房车,该在什么价位?我的观点,如果能用,B型车应该在25万以上,如果要做到全配置旅居够用的程度,30~35万是没有套路的标准价格。C型的话,40万左右只是入门车,配置全的怎么也要45万以上了。

我只说我的观点,不接受抬杠啊!别跟我说有几个老百姓能拿出多少多少钱的这种话,房车本来就是小众车型,又不是生活必备品,本来就不该是人人都必用必买的东西,抬杠没用!有些人觉得这个价格,不如飞机火车+酒店了,这点我绝对同意!房车只是为了旅行方便的工具,不是省钱的工具!房车旅居是一种生活体验,这种体验,未必人人适用。

最后抛出观点吧,目前市场行情,房车价格基本如此,而且无论长期短期,也别太指望能有大幅度降价的趋势……这个已经与量产不量产没什么关系了,小众+个性化,注定这玩意就没有量产的福分!想玩,兜里银子够用,就买,不够,就看看二手的或者自改床车吧。乐观的指望市场上出现“质优价廉”的房车,无异于痴人说梦了。如果按照我的论点,这东西不涨价,已经算是为构建和谐社会做贡献了!十年前白菜土豆多少钱一斤?现在多少钱一斤?是卖菜的学坏了么?降价这种事儿,也要看货币发行总量的啊!违背市场经济规律的降价,不是有妖就是有坑……

全写完了才发现,我好想落下了一种车型——拖挂!等政策明朗了,拖挂或许才是想实现便宜房车梦的首选。目前政策不明朗,暂不推荐。一种车型,能让研究这行业的人都忘记写进文章……可见最近它有多冷,哎!一声叹息!

以上,第一房车撰稿,希望读者朋友,能对目前房车的正常价格有个基本认知吧。别再天天嚷“暴利”了,要不给你把改锥,您起义吧!

拜拜,对房车感兴趣的,点下关注交个朋友,咱们明天,接着聊房车!

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