拖挂房车,前车牵引资质、上牌、上高速等问题,其实都不是问题!

很多想看拖挂房车的网友,前怕狼后怕虎,买个拖挂,都能给自己找出一堆问题来吓唬自己

  很多想看拖挂房车的网友,前怕狼后怕虎,买个拖挂,都能给自己找出一堆问题来吓唬自己,我也是服了!今天就聊聊拖挂房车吧。

  拖挂房车的各种规定,乱是真乱!前几天还有个同行,跟我说拖挂不要牵引资质也不要大本呢,还给我拿出了去年e族上有人咨询管理部门的电话录音,也真是不怕过期,显摆自己手机内存大是么?我也没与他争,到底拖挂啥政策,你问一个人一种说法,即便各地交警说法都不见得一致,对于普通用户,想搞明白,忒有难度!其实,您只要搞明白您当地的上牌政策就可以了。

  

  前车牵引资质问题是不是问题?当然是!

  不容易上牌的问题存在不存在?当然存在!

  个别地区高速公路是不是会给拖挂房车车主找麻烦?当然会!

  这些问题都是存在的,回避也回避不了。但也都是不难解决的啊!

  

  有些地区因为牵引资质问题,直接影响上牌,但你为啥非要在本地上牌?全国有哪个城市是限制外地车出行的?北京算吧,但也有“进京证”啊。而且北京给拖挂上牌好像还真没那么多限制,租个有牵引资质的车去上牌呗。全国能无碍给拖挂上牌的地方太多了,如果你所在地区不能上,别较劲,换个地方上呗。检车时候也一样……

  

  另外,卖你车的厂商是干嘛使的?买谁家车,让谁家协助上牌是个最好的解决方法。中国大了去了,各地上牌政策都不一样,很多地方根本不管什么牵引资质好不啦!让厂家去解决,哪儿那么复杂!

  

  之前有车友提问,说前车蓝牌,后车黄牌,有违章的时候,自己没大本不能给后车消分?这个好像也不是啥大问题,不是有“代办”么?你别告诉我你找不到,我每次去检测线或者车管所的时候,都能遇到专门干这活的,要不要帮你要个电话?放心,绝对正规的,就是为了方便外地朋友不能回本地办理业务,而催生的代办!有啥问题,花点小钱不就解决了……

  买拖挂上牌,真的没那么难。

  

  买拖挂最后一个问题,就是自己没有A本,路上会不会遇到交警找麻烦。这个现在众说纷纭,我们只能以实际为主吧!实际情况是,路上跑的拖挂,99%都是C本驾驶员,你看哪个被交警为难了?没人会在这个含糊不清的问题上卡你的!

  我知道大家都是遵纪守法好少年,但有些问题,条例有冲突,各地管理规定也不统一。这个时候,难免有些心理负担,总想搞清楚了。但各地规定不一样,你又不是专家,你就是个玩家,搞那么清楚干嘛?不累脑细胞么?如果想玩就玩儿呗,法无禁止即可为!

  

  最后说一句,我个人比较讨厌那些拿着各种规定去跟警察叔叔较真的人,别总“抱着天下刁民都想害朕”的心情上路,你能找出依据说你合法上路,但各地还有各自的规定呢?你就算正义爆棚也没必要非在迷雾中装什么指路灯吧?之前的A2、前车牵引资质、高速公路通行等一系列问题,都谁争出来的?越去争越乱!都搞清楚了,白纸黑字落到纸上,也不见得对你多几分好处。

  你拉个拖挂本来就碍眼,即便交警叔叔拦下你,也并不是针对你!较真别叫错了地方,不较真对谁都客客气气,人家难为你干嘛?即便有些地区确实针对拖挂有些不合理规定,咱遵纪守法绕开个别地区就是了,较什么劲呢?

  

  关于房车(泛指拖挂与自行),一切问题,就是想太多!买了也没见有谁真卡住不给上牌上路的(除了个别较劲的!),不买一天就是心心念念的,想白了头发有啥用?真玩家早就跋山涉水游天下了,您还在这前思后想左顾右盼的,也不知道图个啥!

  拖挂,想玩儿就玩,哪儿那么复杂啊,就是想得太多!

  第一房车撰稿,随手一写,您就随便一看,对房车感兴趣的用户,点个关注再走呗。

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