国产依维柯自动挡房车，大规模上市，各大厂集火50万售价高不高？
国产依维柯自动挡房车，即将大规模上市了。果不其然，价格都集中在50万以上，鲜有低于这个数的。为大家提供购买建议！
国产依维柯自动挡房车，即将大规模上市了。
临近北京房车展会秋季展，各家自动档依维柯的价格基本都出来了。
各位苦等新依维柯自动挡的，想必心里都有点儿数。
依维柯C型这货，跟便宜从来就没半毛钱关系。
那你还等？想必你心中与我有相同的答案。
最合适房车的底盘，来了！
国产依维柯自动挡房车定价
果不其然，价格都集中在50万以上，鲜有低于这个数的。
这个价位也是中高端市场必争之地。
高不高？这个因人而异，对土豪来讲这就是个零花钱么……
但土豪会买这车么？土豪买进口依维柯都嫌低端吧？
对于普通老百姓，这个价位，真的有点偏高！
总体来讲，依维柯C型车，针对的群体还是生活小资，不差钱的用户。
而这类用户，也正是房车的主力购买群体。
国产自动挡依维柯值不值？
50万起售的价格，一只是依维柯一枝独秀，但之前的手动档依维柯饱受非议。
我都花50万了，就不能给我上个自动档？
好多不懂车的小白，以为自动档变速箱是一件特别容易的事儿……
国产发动机、国产变速箱？还真是一个能打的都没有！
技术的进步从来都不是一蹴而就的事儿。
这次国产依维柯自动挡，采用了采埃孚（ZF）的8速自动变速箱。
这个变速箱，包括玛莎拉蒂、JEEP，都在用！绝对是个好东西！
之前手动挡依维柯房车普遍都在50万以上，更新换代到自动挡变速箱，售价未变，其实从产品本身价值而言，是变相降价了。
而且这次市场上“盲订”的这批大厂，普遍采用了拓展、甚至双拓展。
几乎把自家技术、设计、资源，都往这辆新车上招呼。
颇有豪赌一场的意味！很难说他不值！
但换个角度看，“能睡N个人”、“空间无敌大”、“全豪华设施”等商家打出的噱头。
是否适用于每一个能买的起的目标用户呢？
这个还真就仁者见仁智者见智了。
有大量并不需要多豪华配置，只想享受“自动挡”底盘的用户，就不是用户了？
购买建议，不急买就再等等
对于对售价比较在乎的用户，不妨再等等。毕竟谁家钱也不是台风刮来的。
一是等市场口碑，看看最终第一批吃螃蟹用户的集中反馈。
群雄争霸的时候，总有能杀出一条血路的王者的，后期谁口碑好买谁就是了。
二是等性价比高的车型出来，新自动挡依维柯底盘价格应该与全顺新世代相当。
后续如果有人用它做B型，或者入门级C型，40万左右的车型肯定还是有的。
三是等车型成熟，这个本不该说，但真的很重要。
依维柯这几年的产品质量其实是再走下坡路的。
平台没换的情况下，光换发动机变速箱就能解决小毛病一堆的品控问题了？
任何车型第一批，总会暴露出一些不大不小的问题的。
之后无论是召回，还是完善，都需要一些时间。
如果只是辆拉货的VAN，真无所谓早买晚买，有毛病修呗，别耽误活计就成。
但你这是一辆拉着全家老小出门的房车，这个不能不慎重。
万一这些小毛病，真的影响到行车安全呢？
等上三五个月，确定车型稳定，一些大小毛病都有解决方法的时候，再下手不迟。
这次集中盲定说明什么？
房车市场愈发成熟，现在用户也都不再是懵懂小白了。
好多用户关注房车好多年了，提起房车厂商、产品、配置，如数家珍。
可迟迟不下手，为何？
没有合适的车型！这个一直是市场的痛点。
自动挡的车型太少了，自动挡皮卡又不是人人都喜欢，毕竟皮卡车型本身不受政策待见。
单说厢式货车底盘，盼星星盼月亮的盼来了个新全顺！结果还只出了个中轴中顶。
终于，依维柯自动挡国产化了，价格下来了！
市场的反应是必然的，我通过前一阵搞的房车团购就深有体会了。
等依维柯自动挡上市的用户，不在少数！
为啥？看看下面这些参数以及配置，还有比这更合适的房车底盘么？
后驱双轮带大梁，安全齐备自动挡！
国内能满足上面这14个字的车型，似乎没有！
但高承载能力，确实是房车必备要素之一。
而且这货安全配置，确实要比某阉割ESP的厂商良心多了……
偏离警示系统、BOSCH 9.0 ABS刹车防抱死系统、ESP系统、通风盘式制动系统、定速巡航等均有配备。
这些是否标配我还没查资料，但对于一些对安全格外看中的用户，这些都要啊！
看到这些，其实各位知道这次新依维柯自动挡的出现，意味着什么了。
一款成熟的车型，能够带给市场更多的期望。
这或许也是这次各大厂商豪赌依维柯的主要原因。
之前房车市场纷乱纷争，或许只是沙场点兵。
这次底盘成熟、价格落地。一场大战序幕缓缓拉开。
最终，由一款车型而推动的市场快速发展，来日可期。
这次，借着新依维柯自动挡的东风，哪个厂商能扶摇直上，博得市场口碑呢？
我很期待啊！
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