房车企业为何如此黑!爬梯2000元,自行车架比发电机贵,合理吗?

对一些房车企业“加装爬梯2000元,自行车架3500元,发电机3000元”,你有何看法?加装自行车架的成本会比生产一台发电机高?

昨天回复了一个问答,题主问:对一些房车企业“加装爬梯2000元,自行车架3500元,发电机3000元”,你有何看法?加装自行车架的成本会比生产一台发电机高?

对这种明显有挑刺嫌疑的问答,我觉得还是有必要回答一下的,避免带偏节奏。

首先题主一定要明确,用的是什么品牌的爬梯、自行车架,什么型号的,然后自己某宝查一下就行了。比如爬梯某宝报价1800,厂家要你2000,加个200的安装费我认为完全合理啊!

自行车架3500也不是什么新鲜事儿,按照上面的办法,要品牌,查!

 

不是加装自行车架的成本比发电机高!是配件价格决定的,这个一会单说!如果厂家给你个千八百块的廉价自行车架,要你个3500,你完全可以当面质疑!另外你也完全可以选择自己某宝购买后,让厂家安装,协商好安装费即可。

都是开门做买卖的,没哪个厂家会拧到自选件不给装吧?又不用他质保!真有这样的牛叉厂家,你完全可以不从他家订车了。

 

其实这个问题完全可以延伸来说,就是有一部分车友总喜欢带着有色眼镜去看待房车改装厂,张嘴暴利闭嘴黑心,却鲜有人去查查房车配件的价格。配件价格高,关改装厂什么事儿呢?

这个问题问的就有点儿挑事儿的意思!内衣比羽绒服卖的贵是啥新鲜事儿么?衬衣有20一件的,2万一件儿的也不是没有……这个有何看法?市场决定的!不能因为咱们只能买得起20的,就质疑2万的商家或者用户吧?人家对品质有高需求,愿意为高质高价买单,有何不可!

 

市场价格根本就不是物料成本决定的,早些年计划经济全国有的时候,产品成本决定其价格,毕竟所有物资都国有,无需计算研发成本以及制造成本,按需定量生产就好了。但现在是市场经济了,用几十年前的老眼光来衡量现在的市场定价,是不是low了点儿?商品的研发费用、专利费用、宣发费用等一系列费用,才是决定商品的定价的关键因素。无论你理解不理解,市场就是市场,定价高的产品,就是有定价高的道理!并且也有相应的用户去买单,如果你兜里的银子不能支持你买这类商品,可以!但你没必要质疑,因为没用!

 

还有一种论点,说改装厂拿配件的价格比淘宝便宜的多,因为是批量进货。这个其实也不用辩了,你家开超市的进的所有产品都是批发价进的,你会按照批发价卖么?最后不还是按照市场价来卖么!开厂的又不是雷锋,凭啥不遵守市场规则呢!

几千块的遮阳棚,几千块的自行车架,这个标准在房车上,太常见了。要不,你就像我一样,选择不装呗!清清爽爽也挺好啊!自己后期想要的时候,自己装即可,拧螺丝不会么,又不是多复杂的东西……

 

行业内确实有一部分厂家,会选择便宜的爬梯与自行车架,进行“赠送”,其实所谓的赠送大家都应该心里有数,质量都堪忧,并且羊毛出在羊身上!天下没有白吃的午餐!这个可以要,但别指望能用的住。虽然自行车架、爬梯等产品,没啥技术含量,但用料还是分高中低档的。

最后劝一句,干实业的挺苦逼的,别戴着有色眼镜看人!如果真的觉得什么报价有问题,当面质疑,别网上带节奏!如果有揣着明白装糊涂,便宜配件当进口件儿卖的厂商,我不反对你骂他,我帮你一起骂他!但题主发这个价格,抱歉,我没看出什么妖来!推荐把所用设施品牌说清楚。

想买便宜房车,有些房车配件实际上是可以选择便宜的国产的,比如题主说的自行车架或者爬梯,但发电机这种东西3500,我反倒觉得有点儿便宜,你也知道这东西才是要技术含量的,推荐挑贵的……

 

以上!

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