玩房车不是穷游，房车之是提供便捷旅行的交通工具，你得会玩啊！
房车是提供便捷旅行的工具，这个定位，莫要搞错。
房车是提供便捷旅行的工具，这个定位，莫要搞错。
1、玩房车别有穷游思维：
房车旅行，必然不是用来省钱的！真省钱出游有N种方法，绿皮火车+青旅是一种玩儿法，自行车摩托车搭配帐篷也是一个极端玩法，但都无一例外地降低了生活品质，用身体上的苦来换取一路风景。
但玩房车出行，真的别玩成穷游和苦游。偏离了初衷不仅仅是自己玩不痛快，也给其他人添乱。要知道现在某几个地区的停车场已经开始不让房车进入了，与这种不会玩的初级玩家有很大关系。
出去玩，就是花钱去地，花钱如果还花不明白，买来外人的白眼，这车不玩也罢了。现阶段大部分人玩房车人应该搞清楚，你并不是在玩越野，底盘不行装备不行，玩法也不对。你把个停车场当野外了？风景也不对啊！
2、房车车型要选对：
房车旅行，在保证高品质生活质量的前提下，再去找寻诗和远方。这里首要问题是装备，房车旅行最大消费是前置消费，也就是带您出行的这辆工具！大几十万的C型与空间相对窘迫的B型，长期生活体验必然是不一样的，而即便是一般配置的B型房车也要比绝大多数的床车好很多。
如果想长期旅居，C型双拓展车型无疑是个好的选择。需要买拓展车型的，一定要想明白其中利弊，确实它有坏的概率，需要不定期的维修维护，甚至有半路上坏掉的危险（虽然这个问题现在已经好很多了），但它确实能给你长期旅居生活带来便利！就是一个双刃剑的选择，没必要因噎废食。
如果只是为了空间大又顾及双拓展车型的维修维护问题，其实平头轻卡车型也可以选择。但一定要做好心理建设，这东西好用不好开，再高端的轻卡，也不会有你家十几万的家用车开着舒服，因为功能定位就不一样。
如果只是偶尔使用，结合酒店、农家乐等旅游景区资源，那普通B型房车完全够用。这时候一定要完全理解“房车就是让你路上便捷的工具”这句话的意义，如果您过度指望一辆B型房车能帮您解决衣食住行所有问题，那难免产生心理落差，而且保证一路玩的跟逃荒一样，难说体面！因为车内空间与功能都欠缺，支撑不了长期的旅居生活，这点一定要搞清楚。
我见过太多的退休老人，总用一种“先买个B型房车试试”的奇怪心态，来选购房车，这种的后期路上都是麻烦事，毕竟他们买来真的是用来“旅居”而不是用来旅游的，买错了产品，路上想体面也体面不起来了。
确定自己的应用场景，再决定买什么车型，买错车是要交学费的！
3、房车旅游的优势：
房车旅行，时间自由掌控，不受酒店饭店营业时间的束缚，越是节假日出行，越能体现出房车的优势来。这时候并非我们玩房车不住酒店，而是这期间酒店溢价太高而且爆满，我们花钱得不到相应的服务。与跟团游自驾游的用户相比，退而求其次我们有的选！
去景区的时候，我们把房车当车来用，如果景区人满为患，我们也可以把车开到离景区稍远一点的地方安营扎寨，通过摩托、共享单车等交通工具，去景区转转。这种情况下，你觉得你与当地人有啥区别？玩法都一样，到点回“家”吃饭回“家”睡觉……
四海为家，这就是房车的优势！这就不是那种自驾游或者跟团能比得了的，感觉上完全不一样。带“家”出行，心里不慌啊！
4、要学会怎么玩房车：
一些开发中的景区，如果能够驻车，更能体现出房车的优势，人少环境也不错！
越是配套不全的地方，越能显示出房车的优势。这种地方少么？不少！相反，很多！太多！要知道文旅结合，全国各地都在打造景区，谁家附近没个环境优美待开发的景区呢？
这就是我说的玩法问题！房车有必要非去热门景区凑热闹么？冬天非要去三亚么？
把这些问题想明白了，房车可玩的地方太多了，回头再看看闹得沸沸扬扬的“某地抵制房车”的相关新闻新闻，您就能理解我发此文时的心情了，心头苦笑：这帮新人乱搞啊，倒了行市……去热门景区停车场摆摊喝酒吃饭唱K，人来人往闹市中晾衣服排污水受人白眼，总结来讲就是一句话——不会玩！
划重点：如果您只是想去各地热门景区门口过日子，落地租车住民宿吧！房车从来就不是这么玩的！
以上，第一房车撰稿，对房车感兴趣的朋友，点我头像，关注一下。
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