玩房车不是穷游,房车之是提供便捷旅行的交通工具,你得会玩啊!

房车是提供便捷旅行的工具,这个定位,莫要搞错。

房车是提供便捷旅行的工具,这个定位,莫要搞错。

1、玩房车别有穷游思维:

房车旅行,必然不是用来省钱的!真省钱出游有N种方法,绿皮火车+青旅是一种玩儿法,自行车摩托车搭配帐篷也是一个极端玩法,但都无一例外地降低了生活品质,用身体上的苦来换取一路风景。

但玩房车出行,真的别玩成穷游和苦游。偏离了初衷不仅仅是自己玩不痛快,也给其他人添乱。要知道现在某几个地区的停车场已经开始不让房车进入了,与这种不会玩的初级玩家有很大关系。

出去玩,就是花钱去地,花钱如果还花不明白,买来外人的白眼,这车不玩也罢了。现阶段大部分人玩房车人应该搞清楚,你并不是在玩越野,底盘不行装备不行,玩法也不对。你把个停车场当野外了?风景也不对啊!

2、房车车型要选对:

房车旅行,在保证高品质生活质量的前提下,再去找寻诗和远方。这里首要问题是装备,房车旅行最大消费是前置消费,也就是带您出行的这辆工具!大几十万的C型与空间相对窘迫的B型,长期生活体验必然是不一样的,而即便是一般配置的B型房车也要比绝大多数的床车好很多。

如果想长期旅居,C型双拓展车型无疑是个好的选择。需要买拓展车型的,一定要想明白其中利弊,确实它有坏的概率,需要不定期的维修维护,甚至有半路上坏掉的危险(虽然这个问题现在已经好很多了),但它确实能给你长期旅居生活带来便利!就是一个双刃剑的选择,没必要因噎废食。

如果只是为了空间大又顾及双拓展车型的维修维护问题,其实平头轻卡车型也可以选择。但一定要做好心理建设,这东西好用不好开,再高端的轻卡,也不会有你家十几万的家用车开着舒服,因为功能定位就不一样。

如果只是偶尔使用,结合酒店、农家乐等旅游景区资源,那普通B型房车完全够用。这时候一定要完全理解“房车就是让你路上便捷的工具”这句话的意义,如果您过度指望一辆B型房车能帮您解决衣食住行所有问题,那难免产生心理落差,而且保证一路玩的跟逃荒一样,难说体面!因为车内空间与功能都欠缺,支撑不了长期的旅居生活,这点一定要搞清楚。

我见过太多的退休老人,总用一种“先买个B型房车试试”的奇怪心态,来选购房车,这种的后期路上都是麻烦事,毕竟他们买来真的是用来“旅居”而不是用来旅游的,买错了产品,路上想体面也体面不起来了。

确定自己的应用场景,再决定买什么车型,买错车是要交学费的!

 

3、房车旅游的优势:

房车旅行,时间自由掌控,不受酒店饭店营业时间的束缚,越是节假日出行,越能体现出房车的优势来。这时候并非我们玩房车不住酒店,而是这期间酒店溢价太高而且爆满,我们花钱得不到相应的服务。与跟团游自驾游的用户相比,退而求其次我们有的选!

去景区的时候,我们把房车当车来用,如果景区人满为患,我们也可以把车开到离景区稍远一点的地方安营扎寨,通过摩托、共享单车等交通工具,去景区转转。这种情况下,你觉得你与当地人有啥区别?玩法都一样,到点回“家”吃饭回“家”睡觉……

四海为家,这就是房车的优势!这就不是那种自驾游或者跟团能比得了的,感觉上完全不一样。带“家”出行,心里不慌啊!

4、要学会怎么玩房车:

一些开发中的景区,如果能够驻车,更能体现出房车的优势,人少环境也不错!

越是配套不全的地方,越能显示出房车的优势。这种地方少么?不少!相反,很多!太多!要知道文旅结合,全国各地都在打造景区,谁家附近没个环境优美待开发的景区呢?

这就是我说的玩法问题!房车有必要非去热门景区凑热闹么?冬天非要去三亚么?

把这些问题想明白了,房车可玩的地方太多了,回头再看看闹得沸沸扬扬的“某地抵制房车”的相关新闻新闻,您就能理解我发此文时的心情了,心头苦笑:这帮新人乱搞啊,倒了行市……去热门景区停车场摆摊喝酒吃饭唱K,人来人往闹市中晾衣服排污水受人白眼,总结来讲就是一句话——不会玩!

 

 

划重点:如果您只是想去各地热门景区门口过日子,落地租车住民宿吧!房车从来就不是这么玩的!

 

以上,第一房车撰稿,对房车感兴趣的朋友,点我头像,关注一下。

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