全新房车专用底盘问世：福田奥铃与大陆房车联手打造新能源房车

轻卡房车作为房车行业的新兴形式，近年来经历了前所未有的迅猛发展。市场提供了多样的选择，底盘和箱体的组合多种多样，为消费者提供了丰富的选择。

然而，在繁荣的市场背后，轻卡房车一直存在一些长期以来的问题，如可靠性、舒适度、动力性和经济性等。毕竟，轻卡最初是为货运而设计的，对于房车行业来说并非理想之选。

为了解决轻卡房车长期存在的问题，大陆房车与轻卡行业龙头企业福田奥铃携手共同研发了专用于房车的新能源轻卡底盘。福田奥铃是国内新能源轻卡行业的领军企业，一直致力于通过技术创新推动中国轻卡的升级换代。

大陆房车则是国内领先的房车企业，两者强强联手，共同研发了专用于房车的新能源轻卡底盘。这款底盘具有多项技术优势，将为用户提供更为便利、更高品质的产品体验。

福田奥铃总裁带领团队与大陆房车共同进行市场上现有轻卡房车产品的调研和开发。通过对车身结构、优缺点、制造工艺、实用性和配置等方方面面的详细分析，共同开发和探讨了房车专用新能源轻卡底盘的关键要点。

更出色的舒适性、更轻松的驾驶体验、更强的旅居属性等，都成为了新车的亮点。

在这次紧密的联合调研和开发中，大陆房车与福田奥铃共同推出了房车专用新能源轻卡底盘。那么，这款底盘有哪些独特之处呢？让我们逐一为您解读。

优秀的动力系统

这款由大陆房车与福田共同开发的房车专用新能源轻卡底盘采用了行业领先的柴油+电动PHEV插电混动动力架构。

在柴油动力的基础上，车辆还增加了电动机和动力电池。电动机拥有大扭矩和强动力的特点，能够在起步、爬坡等情况下辅助车辆，改善动态表现，同时有助于降低能耗。此外，电动机还具备动能回收功能，可在车辆下坡、减速时回收动能，并用于为车载电池反向充电。这提高了能量利用效率，降低了车辆油耗。

在混合动力系统的支持下，车辆电量储备得到显著提升，延长了房车的自持时间。此外，混合动力系统还为车辆提供了更强的发电能力，解决了长途旅行的充电问题。

相较于货运轻卡底盘房车，大陆房车与福田联合开发的房车新能源轻卡底盘具备更丰富的动力选择。

用户可以选择两款发动机，云内D20TCIF1和福田4F25TC。前者是混动专用发动机，工作在最优区间，时刻为车载电力系统充电。后者则拥有更大功率和更强动力，优化了车辆的动态表现。

在电驱动系统方面，车辆可选用无锡明恒电机和福田电机，满足不同车辆行驶和用电工况的需求。车载动力电池采用锰酸锂配方，提高了能量密度，使电池更为稳定和安全，非常适合房车使用。

创新的底盘布局

众所周知，房车有两大构成部分：一部分是底盘，作为房车的“基础设施”；另一部分是箱体，作为房车的“生活中心”。

为了给房车箱体提供基础，底盘的结构就必须做出改善。对此，大陆房车与福田轻卡共同改进，改善了动力电池、油箱、尿素液罐等零部件在底盘侧面的布局，整体布置更紧凑，同时能够与房车箱体结合在一起。此外，附件布局还为电动踏步、车载水箱、电池等配置让出了空间，空间布局更灵活、更自由。

此外，大陆房车与福田奥铃联合研发的房车专用新能源轻卡底盘对后轮轮距进行了加宽，从而能够带来更加稳定的行驶表现、更加强悍的承载能力。与此同时，还能够与宽体房车上装相组合，更显车身饱满，带来更好视觉效果。并且，后轮匹配空气悬挂，相较于货运轻卡底盘的钢板弹簧悬挂来说，空气悬挂的减震性能更好，从而为车内人员带来更舒适的旅居。

并且，大陆房车与福田奥铃联合研发的房车专用新能源轻卡底盘可选气刹和液刹两种刹车系统。大部分人群从未接触过气刹系统，对其气路构造、原理，储备空气量等参数拿捏不准。采用更加传统的液刹能够保障使用便利性，同时保障了车辆行驶时的安全性。

原厂驾驶室后壁贯通口

为了方便前后舱人员的交流和周转，大陆房车与福田奥铃共同研发的房车专用新能源轻卡底盘设计了驾驶室后壁的贯通口。这一设计考虑到驾驶室和箱体之间必然需要联通，以提升车内空间感和氛围。与市面上大多数轻卡房车后期切割驾驶室不同，这一底盘在车辆出厂前由原厂进行了开孔处理，参考了原厂承力数据，保障了驾驶室的原本安全性。表面处理更为平滑，便于与箱体集成，提高了整车的可靠性，延长了车辆的使用寿命。

更加精致的外观

与货运轻卡底盘不同，房车专用新能源轻卡底盘在工况和车辆属性上有着不同的需求。为了更好地匹配家用、豪华精致的定位，大陆房车与福田奥铃共同为底盘设计了全新的前脸。新的设计更现代、更精致，镀铬饰条的加入提升了高端感，大灯的造型更炯炯有神，营造出一种全新的积极精神面貌。

总结

总的来说，大陆房车与福田奥铃的合作研发推出的这款房车专用新能源轻卡底盘，不仅填补了轻卡房车领域的一些痛点，还在多个方面进行了创新，为房车行业带来了全新的发展机遇。用户将能够体验到更省心、更舒适、更安全的房车生活。