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房车配件与设计，用户的成本论可能是错的

如果有些东西进口的确实好用，那就用进口的，如果有些东西我们自家制造成本更高，那就出去采购，这与国外月亮圆不圆的就没一毛钱关系。 设计、市场，缺一不可的……

4、您的成本论可能是错的：

说完小的五金件，其实还应该说说板材胶水什么的，但限于篇幅，咱们直接跳过说说大的配件吧。

很多用户觉得，一个产品的价格，就是物料价格？这是你觉得，我不需要你觉得……物品不需要设计研发么？盗版用多了的后遗症么？真正的物品造价不高，设计费、专利费哪个是省油的灯？

以成本论，是房车行业最大的痛，一专用冰箱几千上万、一专用空调几千上万、一驻车燃油加热器几千上万！凭啥啊，塑料最近涨价了是怎么得？

这里用户完全不会理解的就是，设计研发是国外的，无论冰箱还是空调，只要上了房车游艇专用，都便宜不了，甭管你按照美金算还是按照欧元算，你去国外亚马逊看看他也绝对不便宜的。

国外本来就不便宜的房车配套设施，经过一层层捣腾，到了国内，价格能便宜了才是怪事。这东西有没有很高的技术含量？我不知道，我不是科学家。我相信所有房车改装厂也真的只能是有什么就用什么，而不是自己去开发。举个不恰当的例子，造汽车的也没见谁家从轮子开始造起的不是么，有成熟配套就用，所有产品都是如此。

一专用冰箱上万，一专用空调上万！凭啥？不凭啥，就凭它确实好用，不信你换成家用的试试，肯定是弊大于利的。

有时候我们很多行业里的人都痛心疾首，就这破玩意咱们自己就不能造么？能造，甚至也能研发，可市场在哪儿呢？格力研发制造了个车用空调，结果价格比人家国外进口的还贵，这……没市场，你造个锤子，老老实实用进口的，贵点贵点吧！

啥时候国产房车一年销售个十万台你再看看，保证大量的配件都是国产的了，因为形成量级了，有量的东西还不好造么，反向开发！开模！干活！